Nos produits fournis
Nos principaux produits : Roulements à billes en acier, certains types de Roulement de Débrayage, roulements à billes à rouleaux, roulements à billes pour automobiles et roulements spéciaux, en acier chromé et roulements à billes en acier inoxydable.
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La butée de débrayage AUDI est un élément clé du système d’embrayage du véhicule. Il est principalement chargé d’aider à débrayer pendant la conduite et d’assurer un changement de vitesse en douceur. Le roulement est situé au centre de l'embrayage et est fabriqué dans un matériau résistant à l'usure pour résister aux environnements de travail à haute température et pression. Lorsque le conducteur enfonce la pédale d'embrayage, la butée de débrayage entre en contact avec le plateau de pression d'embrayage, écartant le plateau de pression et déconnectant la transmission de puissance du moteur à la transmission. Ce processus contribue à réduire l’usure, améliore l’expérience de conduite et assure un changement de vitesse en douceur. Les butées de débrayage d'AUDI sont conçues avec précision et rigoureusement testées pour répondre aux exigences élevées de performance et de durabilité, garantissant ainsi le bon fonctionnement du véhicule dans diverses conditions de conduite.
Le Port de libération d'embrayage de rat est un composant clé du système de transmission automobile et est principalement utilisé pour obtenir une séparation et un couplage en douceur de l'embrayage. Il est conçu pour réduire la friction et l'usure, assurant un fonctionnement flexible et précis pendant la conduite. Les roulements de libération d'embrayage de rat sont généralement en matériaux très résistants à l'usure pour résister à de grandes modifications de pression et de température. Son principe de travail consiste à transmettre la puissance et à pousser la plaque de pression d'embrayage, afin que la connexion entre le moteur et la transmission puisse être déconnectée ou rétablie. Le roulement de libération d'embrayage de rat haute performance peut améliorer les performances de manutention du véhicule, prolonger la durée de vie du système d'embrayage et assurer la stabilité et la sécurité.
La butée de débrayage FIAT est un élément important du système de transmission automobile et est principalement utilisée pour contrôler la séparation et le couplage de l'embrayage pendant la conduite. La fonction de ce roulement est de transférer la force de la pédale d'embrayage au plateau de pression d'embrayage, permettant un changement de vitesse en douceur. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, la butée de débrayage se déplace vers l'intérieur, relâchant la pression de l'embrayage et permettant de déconnecter la connexion entre le moteur et la transmission, permettant ainsi au conducteur de passer les vitesses en douceur. Les butées de débrayage FIAT sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et fiabilité, réduire l'usure et le bruit et prolonger la durée de vie.
La butée de débrayage Ford est un composant de transmission important dans les véhicules Ford. Il est principalement utilisé pour contrôler la séparation et la combinaison de l'embrayage pendant la conduite. Il est situé dans le système d'embrayage et est relié à la pédale d'embrayage et au plateau de pression. En appliquant une pression, la butée de débrayage désengage l'embrayage, permettant un changement de vitesse en douceur. Des butées de débrayage de haute qualité peuvent réduire la friction et l'usure, améliorant ainsi la fluidité des changements de vitesse et le confort de conduite. De plus, il est souvent conçu dans un souci de résistance aux températures élevées et à la corrosion pour faire face aux défis des différentes conditions de conduite. Une inspection et un remplacement réguliers de la butée de débrayage peuvent prolonger efficacement la durée de vie du système d'embrayage et garantir la fiabilité et la sécurité du véhicule.
La butée de débrayage HYUNDAI est un élément clé du système de transmission automobile, principalement utilisée pour relier l'embrayage et la transmission. Sa fonction principale est de relâcher l'embrayage lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, assurant ainsi une transition en douceur de la puissance du moteur à la transmission. Ces roulements sont généralement constitués de matériaux à haute résistance pour résister aux frottements et aux pressions fréquents. La butée de débrayage HYUNDAI est superbement conçue pour réduire efficacement le bruit et les vibrations et améliorer le confort de conduite. Alors que les exigences des automobiles modernes en matière de performances et de fiabilité continuent d'augmenter, HYUNDAI continue d'améliorer la conception et les matériaux de ce produit pour prolonger sa durée de vie et améliorer les performances globales du véhicule.
La butée de débrayage ISUZU est un composant automobile essentiel principalement utilisé dans les systèmes d'embrayage pour assurer un changement de vitesse et un fonctionnement de l'embrayage en douceur. La fonction principale de ce roulement est de soutenir le plateau de pression d'embrayage et de libérer la puissance lorsque le conducteur enfonce la pédale d'embrayage, déconnectant ainsi le moteur de la transmission. Les butées de débrayage ISUZU sont généralement constituées de matériaux à haute résistance et sont résistantes à l'usure, aux températures élevées et à la corrosion, garantissant leur fiabilité et leur durabilité dans des environnements de travail difficiles. De plus, la conception des roulements ISUZU se concentre sur le contrôle du bruit et la réduction des vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite et les performances globales du véhicule.
La butée de débrayage KIA est un élément clé du système de transmission automobile, principalement utilisé pour connecter et libérer l'embrayage. Sa fonction est de transmettre avec précision la force au plateau de pression de l'embrayage lorsque le conducteur enfonce la pédale d'embrayage, garantissant ainsi que l'embrayage peut être débrayé en douceur, obtenant ainsi un changement de vitesse en douceur. La butée de débrayage des modèles KIA est généralement constituée de matériaux très résistants à l'usure pour résister à un fonctionnement et à des frottements fréquents, tout en ayant également une bonne résistance à la chaleur. Ce composant est conçu pour réduire le bruit et les vibrations et améliorer le confort de conduite. Si la butée de débrayage tombe en panne, cela peut entraîner des problèmes tels que des difficultés de changement de vitesse et des vibrations de l'embrayage. Une inspection et un entretien réguliers sont donc très importants.
Leda Embrayage Release roulement est un roulement de libération d'embrayage de haute qualité en matériau GCR15 en acier de chrome avec une excellente résistance à l'usure et une durabilité. Il est spécialement conçu pour les voitures LADA et est utilisé pour le fonctionnement de la séparation des embrayages afin de garantir un changement de vitesse en douceur. Le roulement a des dimensions précises (comme le diamètre intérieur 22,6 mm, diamètre extérieur 32,6 mm, hauteur 72,8 mm) pour assurer une correspondance parfaite avec le système d'embrayage du véhicule, offrant des performances stables et une durée de vie longue.
Le roulement de débrayage MAZDA est un roulement de débrayage spécialement conçu pour les véhicules Mazda. Il est fait de matériaux de haute qualité et présente une excellente résistance à l'usure et une excellente durabilité. Le roulement est conçu avec précision pour assurer une correspondance parfaite avec le système d'embrayage de Mazda, ce qui peut réduire efficacement la friction et l'usure et assurer un fonctionnement en douceur de la séparation de l'embrayage, améliorant ainsi le confort de conduite et la sécurité. Dans le même temps, il possède également de bonnes propriétés lubrifiantes et anticorrosion, garantissant une longue durée de vie.
La butée de débrayage MITSUBISHI est un composant clé spécialement conçu pour les modèles de la série Mitsubishi. Il est fait de matériaux de haute qualité et présente les caractéristiques de haute précision, de haute résistance à l'usure et de longue durée de vie. Ce roulement joue un rôle important dans le système d'embrayage, garantissant que l'embrayage peut être séparé et combiné en douceur et rapidement, améliorant ainsi le confort de conduite et la sécurité. Dans le même temps, il est également soumis à un contrôle de qualité strict pour garantir une parfaite adéquation avec les modèles Mitsubishi.
NISSAN Clutch Release Bearing est une butée de débrayage spécialement conçue pour les véhicules Nissan. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et présente une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, garantissant la stabilité et la durabilité de l'embrayage dans des opérations à haute fréquence. . Les roulements ont des dimensions et des tolérances précises pour garantir une parfaite adéquation avec le système d'embrayage de Nissan, ce qui permet des opérations de changement de vitesse en douceur.
La butée de débrayage TOYOTA, spécialement conçue pour les véhicules Toyota, est un élément clé du système d’embrayage. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, garantissant une haute précision et une excellente durabilité. Ce roulement est responsable de l'opération de séparation de l'embrayage, rendant le processus de changement de vitesse de plus en plus fluide. En s'adaptant parfaitement au système d'embrayage de Toyota, le roulement de débrayage TOYOTA offre aux conducteurs une expérience de conduite fiable et prolonge la durée de vie de l'embrayage.
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