Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde
Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde
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Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde
Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde
Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde

Série 6300

Les roulements à billes à gorge profonde de la série 6300 sont un type de roulement largement utilisé. Il a une structure simple et permet d'atteindre facilement une haute précision. Le roulement a un diamètre intérieur de 10 mm et un diamètre extérieur de 35 mm et peut résister à une charge radiale, une charge axiale ou une charge combinée. En raison de sa vitesse de rotation élevée et de sa durabilité, il est souvent utilisé dans des applications telles que les équipements de traitement du cuir, les machines à dénuder les fils et les refroidisseurs.

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RAINURE PROFONDE · RANGÉE UNIQUE · DÉGAGEMENT C3
Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde
alésage 10-50mm P0/P6/P5 ZZ/2RS

Les roulements rigides à billes de la série 6300 sont des composants polyvalents et hautes performances conçus pour une large gamme d'applications industrielles et automobiles. Fabriqués en acier chromé à haute teneur en carbone (GCr15), ces roulements sont dotés de chemins de roulement rectifiés avec précision et de billes en acier de haute qualité qui offrent un faible couple de friction et un fonctionnement fluide à des vitesses de rotation élevées. La géométrie profonde du chemin de roulement permet au roulement de supporter des charges radiales ainsi que des charges axiales modérées dans les deux sens. Disponible avec des boucliers métalliques (ZZ) pour la protection contre les particules ou des joints en caoutchouc (2RS) pour une étanchéité complète contre l'humidité et la poussière. Prélubrifiée avec de la graisse au lithium de haute qualité, la série 6300 offre un fonctionnement sans entretien pour des intervalles d'entretien prolongés. La température de fonctionnement varie de -30°C à 120°C, ce qui rend ces roulements adaptés aux moteurs électriques, aux boîtes de vitesses, aux pompes et aux systèmes de convoyeurs dans plusieurs industries.

Géométrie profonde du chemin de roulement
Capacité de charge améliorée avec prise en charge des charges radiales et axiales modérées dans les deux sens.
Capacité à grande vitesse
La géométrie interne optimisée et les surfaces rectifiées avec précision permettent un fonctionnement à des vitesses de rotation élevées avec une génération de chaleur minimale.
Options d'étanchéité polyvalentes
Disponible en configurations ouvertes, ZZ (blindage métallique) ou 2RS (scellé en caoutchouc) pour répondre aux exigences environnementales spécifiques.
Pré-lubrifié
Rempli en usine de graisse au lithium de haute qualité pour un fonctionnement sans entretien pendant des intervalles d'entretien prolongés.
Spécifications techniques
Diamètre d'alésage d 10mm - 50mm
Diamètre extérieur D 35mm - 90mm
Largeur B 11mm - 20mm
Charge dynamique C 7,8kN - 28,5kN
Charge statique C0 4,2kN - 16,8kN
Limitation de vitesse (graisse) 8 000 - 22 000 tr/min
Vitesse limite (huile) 10 000 - 28 000 tr/min
Jeu interne C0/C3/C4
Options d'étanchéité Ouvert/ZZ/2RS
Matériel GCr15 / SAE 52100
Scénarios d'application
Moteurs électriques
Moteurs fractionnaires à puissance moyenne pour ventilateurs, pompes et compresseurs industriels.
Boîtes de vitesses industrielles
Support d'arbre dans les réducteurs et les systèmes de transmission de puissance.
Composants automobiles
Alternateurs, pompes à eau et galets tendeurs dans les véhicules de tourisme et utilitaires.
Machines agricoles
Rouleaux de convoyeur et arbres d'entraînement dans les moissonneuses et les tracteurs.
Outils électriques
Perceuses, meuleuses et scies nécessitant des roulements compacts à grande vitesse.
Machines textiles
Broches et rouleaux de guidage dans les équipements de traitement textile à grande vitesse.
Demandes techniques
Quelle est la différence entre les joints ZZ et 2RS ?

ZZ fait référence à des protections métalliques des deux côtés, qui protègent contre les grosses particules mais permettent une rétention limitée du lubrifiant. 2RS fait référence aux joints en caoutchouc de contact des deux côtés, qui assurent une étanchéité complète contre l'humidité, la poussière et les contaminants, avec une meilleure rétention du lubrifiant pour des intervalles d'entretien prolongés.

Quelle autorisation interne dois-je choisir pour ma candidature ?

C0 (normal) convient aux températures de fonctionnement standard comprises entre 20°C et 80°C. C3 est recommandé lorsque la différence de température entre les bagues intérieure et extérieure dépasse 15°C, ou pour les applications à ajustement serré. C4 est spécifié pour des conditions de température extrêmes ou des ajustements serrés importants.

Les roulements de la série 6300 peuvent-ils supporter des charges axiales ?

Oui, la géométrie profonde du chemin de roulement permet aux roulements de la série 6300 de supporter des charges axiales modérées dans les deux sens. La capacité de charge axiale représente environ 30 à 50 % de la charge nominale radiale, en fonction de la taille spécifique et des conditions de fonctionnement.

Quelle est la procédure de montage recommandée ?

Appliquez une force uniforme sur l’anneau à monter. Utiliser une presse avec des manchons de support appropriés. N’appliquez jamais de force d’impact directement sur le roulement. Pour les ajustements serrés, utilisez un chauffage par induction pour étendre la bague intérieure à 80-100°C avant le montage.

Stockage
Conserver dans son emballage d'origine antirouille dans un endroit frais et sec avec une humidité relative inférieure à 60 % et une température stable.
Manipulation
Évitez de faire tomber ou de heurter le roulement. Utilisez des gants propres lors de la manipulation pour éviter la contamination par l'humidité et les acides des mains.
Propreté
Assurez-vous que l’arbre et le boîtier sont exempts de bavures et de particules métalliques avant l’installation. Les contaminants réduisent considérablement la durée de vie.
Lubrification
Les variantes scellées sont pré-lubrifiées à vie. Les variantes ouvertes nécessitent de la graisse ou de l'huile compatible avec les conditions de vitesse et de température.

Paramètres du produit

Désignation du roulement Dimension(mm) Charges de base (kN) Indices de vitesse (tr/min) Poids
d D B rs min Cr Cor Graisse Huile (kg)
6301 12 37 12 1 9.7 4.2 20000 24000 0.06
6302 15 42 13 1 11.4 5.45 17000 21000 0.082
6303 17 47 14 1 13.6 6.55 15000 18000 0.115
6304 20 52 15 1.1 15.9 7.8 14000 17000 0.145
6305 25 62 17 1.1 22.4 11.5 11000 14000 0.232
6306 30 72 19 1.1 28.1 15.8 9500 12000 0.348
6307 35 80 21 1.5 33.4 19.2 8500 10000 0.458
6308 40 90 23 1.5 40.7 24 7500 9000 0.632
6309 45 100 25 1.5 52.8 31.8 6700 8000 0.848
6310 50 110 27 2 61.8 37.9 6000 7000 1.1
6311 55 120 29 2 71.6 44.8 5300 6300 1.399
6312 60 130 31 2.1 81.8 51.8 5000 6000 1.72
6313 65 140 33 2.1 93.8 60.5 4500 5600 2
6314 70 150 35 2.1 105 68 4300 5300 2.6
63/22 22 56 16 1.1 18.4 9.3 13000 15000 0.176

à propos de Yinin

Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company a été fondée en 2009 et possède plus de 20 ans d'expérience dans le domaine des roulements. Nous sommes des Chine Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde fabricant et fournir sur mesure Série 6300 Roulement à billes à gorge profonde usine. Depuis 1999, en commençant par représenter les fabricants de roulements en Chine, nous avons exporté différents types de roulements. Aujourd'hui, nous développons un groupe complet de vente et de fabrication de roulements.

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