Activités de l'Industrie
2024-11-18
Conformément à la Federal Aviation Administration (FAA), les roulements en plastique autolubrifiants GGB EP™63 ont récemment passé avec succès une variété de tests d'inflammabilité et de toxicité pour la certification intérieure des avions. Les tests ont démontré que le matériau plastique technique EP®63 est conforme aux réglementations fédérales de l'aviation (FAR) 25.853 et 25.855, ce qui le rend adapté aux applications intérieures des avions telles que les sièges, les charnières, les loquets et les coffres à passagers.
Pour réaliser l'évaluation de conformité nécessaire, les tests ont été administrés et certifiés par trois organismes indépendants de l'industrie : le CREPIM, le Cofrac et le Nadcap (le Programme national d'accréditation des entrepreneurs de l'aérospatiale et de la défense). Les experts techniques de chaque organisation ont effectué des évaluations de conformité conçues par la FAA pour les matériaux de la cabine et du compartiment à bagages, y compris la résistance aux flammes lors d'un essai au brûleur Bunson vertical de 60 et 12 secondes.
Les roulements en polymère EP™ de GGB offrent une excellente résistance à l'usure et un faible frottement dans des conditions de fonctionnement sèches et lubrifiées dans une large gamme d'applications. Composée de neuf matériaux différents, la série EP® de matériaux plastiques techniques est composée d'une variété de résines mélangées à des fibres de renforcement et à un lubrifiant solide. Ils présentent une excellente stabilité dimensionnelle, de faibles coefficients de frottement, une résistance élevée à la compression et au fluage, une faible dilatation thermique et une bonne conductivité thermique.
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